数字经济乘风起，产业转型正当时。

11月17日，第十届中国（南京）产业数字化大会在南京举行，《中国产业数字化发展报告（2023）》与“2023中国产业数字化百强榜”等同时发布。榜单显示，江苏18家企业入选，而南京企业占据12席，仅次于上海（21家）、北京（15家）、深圳（14家），位居全国第四。会上，中国（南京）产业数字化基地“官宣”落地鼓楼幕府创新区。

产业数字化，指的是将传统产业中的各个环节通过数字技术进行优化和升级，使整个产业过程更加智能、更加高效的过程。这个过程是对产业链上下游的全要素数字化升级、转型和再造的过程。

产业数字化，南京为何收获如此之丰？记者进行了深入采访。

产业基础强，大树“发新枝”

打开“2023中国产业数字化百强榜”，贝登医疗、汇通达、康众汽配、三百云、蜂云网络、焦点科技、买哆哆、长江汇、好享家、聚烯堂、满帮、中储智运等12家南京企业榜上有名。

成绩来之不易，也绝非偶然。从行业上看，南京上榜企业分布于石油化塑、整车汽配、生物医药、跨境电商、智慧物流等多个赛道，这些赛道与南京优势产业有着较高的吻合度——

石油化塑赛道，有主营塑化行业相关产品、“让交易更简单、更安全”的聚烯堂；生物医药赛道，有医疗器械互联网供应链服务平台贝登医疗；汽车赛道，有汽车后市场一体化专业服务商康众汽配、独立第三方汽车交易与金融SaaS（软件运营服务）服务提供商三百云；电子信息赛道，有水上综合电商服务平台长江汇……

而作为南京的传统优势支柱产业，电子信息、汽车、石化、钢铁等四大产业实力雄厚；作为全市经济发展“主引擎”的新能源汽车、智能制造装备、集成电路、生物医药、新型材料、航空航天等六大战略性新兴产业，在全国具有广阔的市场规模。在新一代人工智能、第三代半导体、基因与细胞、元宇宙、未来网络与先进通信、储能与氢能六个未来产业新赛道，南京市也在超前“卡位”。

大树参天，换来新枝繁茂。产业基础强，为数字化转型升级打开了施展拳脚的新空间。这一点，南京做到了，而且发挥区位优势，积极推进产业强链补链延链，助力产业数字化辐射带动力、资源链接力、国际影响力不断增强。

在江北新区，上榜企业之一的焦点科技总部大楼内，公司旗下运营的中国制造网国际事务总监、特展项目负责人林浩忙得“一刻不停”。还有一周时间，他们就要组织中国供应商企业赴中东地区开启特展活动。

如今，中国制造网已从为中国出海制造业企业提供信息发布的平台，发展为提供线上线下全链路外贸服务的综合平台，业务覆盖超220个国家和地区。从平台初创，到如今影响日盛，焦点科技一直扎根南京生长。

在林浩看来，要实现制造业出海数字化，就要离制造业近些再近些，“南京是‘一带一路’交汇点重要枢纽城市和长江经济带重要节点城市，是东部地区重要中心城市、长三角特大城市、江苏省省会、南京都市圈中心城市，国内国际循环高效衔接，产业资源非常丰富。”

“内外兼修”，积极融入国内大循环、国内国际双循环，今年，总部位于鼓楼区的全国性数字物流基础设施平台中储智运首次闯入榜单十强。在第十届中国（南京）产业数字化大会上，中储智运战略研究院院长刘云飞说，制造业是江苏的“看家本领”，在南京，离产业更近。内畅外联、通江达海，国家战略叠加、产业基础雄厚，南京产业乘“数”起飞，其时已至。

数字经济强，产业“乘风起”

作为B2B（企业对企业的电子商务模式）行业最专业的垂直媒体与行业服务平台之一，托比网承办的产业数字化大会至今已历10届。在公司创始人刘宁波看来，“南京产业数字化发展，‘向前看’决心很大、起步很早。”

镜头转向12年前。在获批全国首座“中国软件名城”的第二年，南京就出台专项意见，支持高标准建设中国软件名城，同时中国（南京）软件谷应运而生。2019年，《南京打造软件和信息服务产业地标行动计划》出台；2020年4月，又印发《南京市数字经济发展三年行动计划（2020—2022年）》，并在全国率先成立由市政府主要领导任组长的南京市数字经济发展领导小组。这一系列举动背后的寓意再鲜明不过——剑指数字经济名城建设，南京全力以赴。

随之而来的，是南京数字经济的大踏步前进。

2018年软件业务收入超4596亿元，2022年增至7408亿元，占全省比重56.3%，位列全省第一、全国前列。被誉为现代工业“灵魂”的工业软件产品收入规模达220亿元，占全省比重超40%。如今，南京拥有重点涉软企业4300家左右，软件上市企业127家（含新三板上市企业），南瑞集团、熊猫电子等中国软件业务收入百强企业8家，国家鼓励的重点软件企业23家，数量均位居全省第一。智慧物流、智慧出行、产业互联网等新兴平台软件行业增势迅猛。

日月不肯迟，四时相催促。纵观今年南京的“城市行程表”，含“数”量极高——

“十城千企”首站金陵·南京数字化赋能中小企业发展大会、数字化发展大会2023（中国南京）、2023数字经济大会、南京2023元宇宙应用共创大会等行业活动轮番在南京举行，而已举办10年的中国产业数字化大会，2020—2023年更是连续4届落地南京。

各板块也对数字经济表现出“全城热恋”。以此次“中国（南京）产业数字化基地”落地的鼓楼区为例，该区今年9月公布的最新“1+2+3”产业体系“金字塔”中，软件信息被作为支撑产业摆在重要位置，同时该区提出加快平台经济和总部经济、绿色经济、枢纽经济的协同共生。

在本次中国（南京）产业数字化大会上，鼓楼区更是发布《鼓楼区平台经济高质量发展三年行动方案》，以“平台+”理念，构建全新平台经济体系。同时，该区将实施规划引领、招大引强、综合赋能、跨境出海、服务监管等五大工程，实现平台经济集聚化、规模化、多极化、全球化、规范化发展。

据悉，作为鼓楼区布局平台经济的重要落子，中国（南京）产业数字化基地将联合各方重点打造一中心（产业数字化活动中心）、二学院（产业数字化研究院、产业人才学院）、三平台（投融资平台、企业孵化平台、数字技术服务平台）。此外，此次大会期间，中储智运数字供应链平台项目、托比网产业数字化服务平台项目等6个项目也签约落地鼓楼区。

产业数字化，产业是基础，数字是“翅膀”。政策引导靠前谋划，经营主体蓬勃发展，各板块产业氛围浓厚。南京产业乘“数”起飞，其势已至。

数实融合强，应用“加速度”

22%！

借助数字货运平台，榴莲刷新了入市速度的“新纪录”。

10月30日，向越南的榴莲基地下了采购订单后，某贸易有限公司总经理韩涛在运满满平台上发布了调车信息；11月1日上午8时，货车司机贾先强在手机上接单；中午12时左右，中越两辆货车在国际货场碰头，7000余颗榴莲完成“换乘”。2天后，这批榴莲就来到长三角市民的身边。

榴莲流通半径大，又不耐存储。加之其货值较高，采收销售时节可谓“一寸光阴一寸金”，一旦流通受阻，就会失去“鲜”机。

“平台上冷藏车辆较多，事前沟通好，司机就会提前在约定地点等待。”韩涛介绍，“物流时间省了，利润就多了。”

满帮集团旗下运满满冷运相关负责人介绍，平台能通过大数据技术及时预测及捕捉货量变化，为司机提升接单效率，为货主加速成交匹配。数据显示，2023年10月当地榴莲平均调车接单时间比9月缩短22%。

“我们公司今年进口榴莲700余车次，货值超过3亿元。”韩涛说，靠着数字货运平台运满满，他的公司也刷新了销售“新纪录”。

1.4亿！

借助产业互联网，“华蒜”空调刷新了下沉市场半年销售额的“新纪录”。

“如果依靠传统方式，这件事非常难，但通过B2F平台（智慧供应链服务）反向定制实现供应链创新，就可以做到。”汇通达副总裁、汇通数科CEO孙超说。

上榜企业、总部位于南京的汇通达是一家利用数字化技术和供应链能力赋能服务乡镇夫妻店的产业互联网公司。“我们先通过平台入驻的会员店收集C端（个人用户端）的需求，再将需求反馈给供应商，最后打包向厂家进行集单采购。一方面厂家可以得到更精准的订单，另一方面门店也能够采购到合适的商品。”孙超说。

推动数字经济与实体经济深度融合，实现产业数字化，让产业优势变优势产业，南京乘“数”起飞，产业点“数”成金，其“实”已成。

南京市社会科学院研究员、江苏省发展研究中心特聘专家、江苏省扬子江创新型城市研究院副理事长郑琼洁表示，南京拥有较为完善的产业体系，为产业数字化提供了坚实的基础；南京以数字化为引领，打造集成电路、软件和人工智能产业地标，推动数字经济核心产业向全球价值链中高端迈进，同时还培育了一批数字化领域的独角兽企业，为数字经济发展提供了新的动力和增长点；南京积极推进数字技术与实体经济的深度融合，加强了数字基础设施的建设，为产业数字化提供了高效的载体和平台，展现了强大的实力和潜力，为乘“数”起飞奠定了坚实的基础。数字技术、数字经济是科技革命和产业变革的先机，传统产业的数字化转型是发展数字经济的主战场。乘“数”起飞，南京有基础、有奋斗，有梦想、有机会，这将有效助力全市在高质量发展中抓住先机、抢占制高点。

来源：南京日报
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